党的十九大报告中指出，在过去五年中，我国高铁、公路、桥梁、港口、机场等基础设施建设快速推进。
逢山开路，遇水架桥，穿山打洞，咱们中国的超级工程近年来是频频登上世界最牛工程排行榜。
就说隧道吧，也是建成了许多世界之最：
从钢钎、大锤，到风枪、电瓶车，再到盾构、凿岩台车……随着国家隧道建设技术的日新月异，我们的隧道也是穿山越岭四通八达，实现了隧通天下的梦想。
膨胀性围岩、湿陷性黄土、海底江下、城市地下区间......要征服这么多种复杂地质条件，绝对得有好装备。
现在，在各种隧道的施工现场，经常能看到这样一个大家伙——盾构机。
这种超大机械，广泛用于铁路和公路隧道、城市轨道地下综合管廊等建设。
要穿地而行，不坚固结实怎么能行，可想而知造它的钢都得是杠杠滴好钢啊。
说到这，小编我忍不住要小小地骄傲一下了：
想当初
首台国产越江隧道盾构机
用德国技术制造、单价超亿元的首台国产越江隧道施工机械——盾构机，德方指！定！使！用！河钢板制造。 很棒对不对！
后来
世界最大直径气垫式泥水盾构机
这台盾构机直径达15.03m，创出了世界之最。专门用于海湾隧道项目建设，具有多项国际领先技术。
河钢为该盾构机量身定制了3000吨特殊用途钢板，包括厚达250mm的特厚板，而且是独！家！供！货！
用在顶级设备上的，都得是顶级钢材。指定使用、独家供货，更能证明河钢产品的好品质。
想到这些用河钢钢板参与打造的超大盾构机正奋战在祖国各处的隧道施工前线，实现着“隧通天下”的梦想，小编就激动的不得了。
点赞河钢好钢！点赞中国“超级工程”！
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